Automobilio įsigijimas daugeliui vairuotojų yra džiugus, tačiau kartu ir nemažai streso keliantis procesas. Dažnai visas dėmesys sutelkiamas į patį transporto priemonės pasirinkimą – techninę būklę, ridą, kėbulo defektus ar variklio darbą. Tačiau neretai pamirštama, kad teisinis sandorio pagrindas yra ne rankos paspaudimas ar raktelių perdavimo momentas, o teisingai užpildyta pirkimo-pardavimo sutartis. Tai yra pagrindinis dokumentas, kuris apsaugo jūsų interesus ginčo atveju. Jei dokumente paliksite spragų arba sutiksite su nesąžiningomis pardavėjo sąlygomis, rizikuojate ne tik įsigyti techniškai netvarkingą transporto priemonę, bet ir prarasti galimybę atgauti sumokėtus pinigus, jei vėliau paaiškėtų paslėpti defektai.
Kodėl standartinė „Regitros“ forma yra saugiausias pasirinkimas?
Nors Lietuvos įstatymai leidžia pirkimo-pardavimo sutartį surašyti ir laisva forma ant paprasto popieriaus lapo, ekspertai ir teisininkai vieningai rekomenduoja naudoti rekomenduojamą VĮ „Regitra“ formą. Kodėl tai svarbu?
Pirmiausia, standartinėje formoje yra numatyti visi būtini laukai, kuriuos privaloma užpildyti norint sėkmingai perregistruoti automobilį. Naudodami laisvos formos sutartį, galite netyčia praleisti svarbų punktą, pavyzdžiui, tikslų pardavimo laiką valandų tikslumu ar unikalų SDK kodą, be kurio sandoris apskritai negalimas. „Regitros“ forma yra sukurta taip, kad apsaugotų abi puses, aiškiai identifikuotų automobilio trūkumus ir užfiksuotų pinigų perdavimo faktą.
Svarbu prisiminti: sutartis turi būti pasirašoma dviem egzemplioriais – po vieną pirkėjui ir pardavėjui. Niekada nepalikite savo egzemplioriaus pas pardavėją „kopijavimui“ ar kitoms dingstims.
SDK kodas – be jo neįvyks joks sandoris
Nuo 2021 metų gegužės 1 dienos Lietuvoje įsigaliojo nauja tvarka – kiekviena transporto priemonė, esanti šalyje ar į ją įvežama, privalo turėti Savininko deklaravimo kodą (SDK). Tai yra unikalus 8 raidžių kodas, kurį privalo turėti pardavėjas prieš parduodamas automobilį.
Pirkėjui tai yra pirmasis signalas apie sandorio skaidrumą. Jei pardavėjas negali pateikti SDK kodo arba teigia, kad „susitvarkysite vėliau“, jokiu būdu nepasirašinėkite sutarties ir nemokėkite pinigų. Be šio kodo jūs negalėsite deklaruoti nuosavybės pasikeitimo ir automobilis oficialiai jums nepriklausys, net jei turėsite pasirašytą popierinę sutartį.
Procesas turi atrodyti taip:
- Pardavėjas pateikia galiojantį SDK kodą.
- Jūs pasitikrinate šį kodą „Regitros“ sistemoje (tai vieša ir nemokama paslauga), kad įsitikintumėte, jog kodas tikrai priklauso tam automobiliui ir tam asmeniui.
- SDK kodas įrašomas į pirkimo-pardavimo sutartį.
- Po sandorio jūs kreipiatės į „Regitrą“ dėl nuosavybės deklaravimo ir gaunate naują, jau jums priklausantį SDK kodą.
Kaina sutartyje: kodėl negalima jos mažinti?
Viena dažniausių klaidų, kurią daro pirkėjai, norėdami sutaupyti arba spaudžiami pardavėjų, yra sumažintos kainos įrašymas į sutartį. Pardavėjai dažnai prašo įrašyti mažesnę sumą, kad išvengtų gyventojų pajamų mokesčio (GPM), jei automobilį parduoda brangiau nei pirko ir neišlaikė jo 3 metus.
Sutikdami su tokiu prašymu, jūs patys sau paspendžiate spąstus. Štai kodėl būtina rašyti tikrąją sumą:
- Pinigų grąžinimo garantija: Jei po savaitės paaiškės, kad automobilio variklis yra visiškai susidėvėjęs, o rida atsukta 300 tūkst. kilometrų, jūs turite teisę reikalauti nutraukti sutartį ir atgauti pinigus. Teisiniu keliu atgausite tik tą sumą, kuri nurodyta sutartyje. Jei sumokėjote 5000 Eur, o įrašėte 1000 Eur, teismas priteis tik 1000 Eur. Likusius pinigus prarasite.
- Ateities mokesčiai: Jei ateityje nuspręsite parduoti šį automobilį, jums pačiam gali tekti mokėti mokesčius. Pavyzdžiui, jei pirkote už 5000 Eur (sutartyje įrašėte 1000 Eur), o po metų parduosite už 4000 Eur, valstybės akyse jūs uždirbote 3000 Eur pelno, nuo kurio reikės mokėti 15 proc. GPM.
Defektų fiksavimas – jūsų draudimo polisas
Lietuvos civilinis kodeksas numato, kad pardavėjas privalo informuoti pirkėją apie visus jam žinomus automobilio trūkumus. Standartinėje sutartyje tam yra skirta speciali grafų lentelė: „Stabdžių sistema“, „Vairo mechanizmas“, „Pakaba“, „Variklis“ ir t.t.
Daugelis pirkėjų ir pardavėjų tiesiog pažymi varneles, kad trūkumų nėra, arba palieka laukus tuščius. Tai didelė klaida. Jei perkate naudotą automobilį, jis natūraliai gali turėti nusidėvėjimo žymių. Tačiau, jei pardavėjas žodžiu pasako, kad „reikia keisti tepalus“ ar „barška važiuoklė“, būtinai tai įrašykite į sutartį skiltyje „Kiti trūkumai“.
Jei sutartyje bus parašyta, kad automobilis yra „be trūkumų“, o po kelių dienų „užkals“ variklis dėl paslėpto defekto, jūs turėsite labai stiprų teisinį pagrindą reikalauti kompensacijos arba automobilio grąžinimo. Pardavėjas negalės gintis teigdamas, kad „pirkėjas matė, ką perka“, nes dokumente jis patvirtino, jog trūkumų nėra. Tai ypač aktualu perkant brangesnius automobilius.
Pavojingiausi spąstai: užsienietiškos sutartys („kauferiai“)
Didžiausia rizika, su kuria galite susidurti pirkdami automobilį iš perpardavinėtojo (vadinamojo „perekūpo“), yra pasiūlymas pasirašyti užsienietišką pirkimo-pardavimo sutartį. Tai dažnai vadinama „kauferiu“ (nuo vokiško žodžio Kaufvertrag).
Scenarijus paprastas: automobilis jau yra Lietuvoje, jį jums rodo lietuvis pardavėjas, tačiau dokumentus pakiša taip, lyg jūs automobilį pirktumėte tiesiogiai iš vokiečio, prancūzo ar italo, kurio akyse nesate matę. Pardavėjas teigia, kad taip bus „pigiau ir greičiau“, nereikės perrašinėti automobilio ant jo, o tada ant jūsų.
Kodėl tai yra pavojinga?
- Klastotės bendrininkas: Pasirašydami tokią sutartį, jūs klastojate dokumentą, nes realybėje sandoris vyksta su kitu asmeniu. Tai yra nusikaltimas.
- Prarastos vartotojo teisės: Jei paaiškės, kad automobilis vogtas, turi paslėptų defektų ar suklastotą ridą, jūs neturėsite kam pareikšti pretenzijų. Lietuvis pardavėjas teisiškai šiame sandoryje neegzistuoja. Užsienietis savininkas (jei jis apskritai žino apie pardavimą) pardavė automobilį ne jums, o tarpininkui. Jūs liekate su problema vienas.
- Nėra įrodymų: Tokiais atvejais dažniausiai atsiskaitoma grynaisiais be jokių kvitų. Įrodyti, kad sumokėjote pinigus būtent tam asmeniui, tampa neįmanoma.
Visada reikalaukite, kad sutartis būtų sudaroma su tuo žmogumi, kuriam paduodate pinigus. Jei automobilis atvežtas iš užsienio, pardavėjas privalo turėti SDK kodą ir būti oficialiai deklaravęs automobilio įvežimą.
Atsiskaitymas: grynieji pinigai prieš bankinį pavedimą
Nors atsiskaitymas grynaisiais pinigais Lietuvoje vis dar populiarus perkant automobilius, saugumo sumetimais rekomenduojama atlikti bankinį pavedimą. Pavedimas yra neginčijamas įrodymas, kad pinigai buvo sumokėti, nurodant tikslią sumą ir datą.
Mokėjimo paskirtyje būtinai nurodykite: „Už automobilį [Markė, Modelis], VIN [Kėbulo numeris] pagal pirkimo-pardavimo sutartį“. Tai apsaugos jus situacijoje, jei pardavėjas vėliau bandytų teigti, kad pinigų negavo arba gavo mažiau.
Jei visgi atsiskaitote grynaisiais, į pirkimo-pardavimo sutartį būtina įtraukti punktą: „Pinigai gauti / Pinigai sumokėti“ ir pasirašyti po šiuo teiginiu sandorio metu. Niekada nepasirašykite, kad pinigus gavote ar sumokėjote, jei tai dar realiai neįvyko.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Žemiau pateikiame atsakymus į klausimus, kurie dažniausiai kyla vairuotojams pirkimo-pardavimo proceso metu.
Ar galiu grąžinti automobilį, jei jis man tiesiog nepatiko?
Deja, ne. Automobiliai nepatenka į prekių, kurias galima grąžinti per 14 dienų be priežasties, sąrašą (nebent pirkote internetu iš įmonės ir automobilio nematėte gyvai, tačiau tai retos išimtys). Automobilį grąžinti galima tik tuo atveju, jei yra nustatyti esminiai, paslėpti defektai, apie kuriuos pardavėjas žinojo, bet neinformavo, arba jei buvo pateikta melaginga informacija apie ridą, daužtumą ir pan.
Kas nutinka, jei paaiškėja, kad automobilio rida suklastota?
Ridos klastojimas laikomas esminiu automobilio vertės sumažinimu ir apgaule. Jei sutartyje nurodyta rida neatitinka realybės (ir tai galima įrodyti techninės apžiūros duomenimis ar atstovybės įrašais), jūs turite teisę reikalauti sumažinti automobilio kainą arba nutraukti sutartį ir atgauti visus pinigus. Svarbu, kad rida būtų užfiksuota pirkimo-pardavimo sutartyje.
Ar privaloma vykti į „Regitrą“ kartu su pardavėju?
Fiziškai vykti į filialą nebūtina, jei abi šalys turi galimybę prisijungti prie elektroninės „Regitros“ sistemos. Tačiau elektroninis deklaravimas turi vykti realiu laiku: pardavėjas suveda duomenis, o pirkėjas nedelsiant patvirtina įsigijimą. Jei kyla abejonių dėl pardavėjo patikimumo, saugiausia vykti į filialą kartu ir atsiskaityti tik po to, kai darbuotojas patvirtina, jog dokumentai tvarkingi ir nuosavybė perrašyta.
Kiek laiko turiu automobilio registracijai?
Pardavėjas privalo per 15 dienų nuo sandorio pranešti apie pardavimą. Pirkėjas per 10 dienų nuo įgijimo (SDK gavimo) privalo kreiptis dėl registracijos savo vardu. Praleidus šį terminą, dalyvavimas eisme su tokia transporto priemone yra draudžiamas, o registracija gali būti laikinai sustabdyta.
Paskutiniai žingsniai po parašų sudėjimo
Kai sutartis pasirašyta ir pinigai perduoti, darbas dar nėra baigtas. Pirmas dalykas, kurį privalote padaryti iškart po nuosavybės perėmimo (net prieš pradedant važiuoti namo) – pasirūpinti civilinės atsakomybės draudimu. Senasis savininkas savo draudimą greičiausiai nutrauks tą pačią dieną arba artimiausiu metu. Vairuodami nedraustą automobilį rizikuojate gauti baudą, o avarijos atveju – patirti milžiniškų nuostolių.
Taip pat nedelskite su oficialia registracija „Regitroje“. Nors turite 10 dienų, geriausia tai atlikti kuo greičiau, kad gautumėte naują registracijos liudijimą (vadinamąjį „techninį pasą“) savo vardu. Tik turėdami šį dokumentą galėsite atlikti techninę apžiūrą (jei ji pasibaigusi) ir pilnavertiškai disponuoti savo naujuoju turtu. Saugokite pirkimo-pardavimo sutartį bent kelerius metus – ji gali būti reikalinga ne tik ginčų atveju, bet ir deklaruojant turtą VMI.
